Экскаватор Komatsu PC5500-6 относится к классу сверхтяжёлой карьерной техники и используется на крупных горнодобывающих предприятиях для разработки и перемещения больших объемов породы в непрерывном режиме работы.
Машина оснащена мощным двигателем Komatsu и производительной гидравлической системой, рассчитанной на высокие нагрузки. Это обеспечивает уверенное усилие копания, стабильную работу рабочего оборудования и высокую эффективность при интенсивной добыче.
Конструкция экскаватора адаптирована к эксплуатации в карьерных условиях, где присутствуют постоянная запыленность, вибрации и температурные перепады. Усиленные элементы рамы, ходовой части и рабочего оборудования повышают надежность и увеличивают срок службы техники даже при длительной круглосуточной эксплуатации. Сервисная поддержка помогает поддерживать стабильную работу и снижать простои.
| Длина стрелы | 11 м |
| Объем ковша | 29 м3 |
| Рабочий вес | 538000 кг |
| Удельное давление на грунт | 23.8 кг/см |
| Макс. высота копания | 15.5 м |
| Длина рукояти | 5.1 м |
| Макс. глубина копания | 8.3 м |
| Макс. высота разгрузки | 10.1 м |
| Макс. радиус работ | 19.8 м |
| Страна происхождения | Япония |
| Модель двигателя | SDA12V159E-2 |
| Мощность | 1880 кВт |
| Обороты | 1800 об./м |
| Страна сборки | Япония |
| Рабочий объем двигателя | 75 л |
| Количество цилиндров | 12 |
| Производитель двигателя | Komatsu |
| Гидравлический бак | 3715 л |
| Масло двигателя | 380 л |
| Топливный бак | 10355 л |
| Система охлаждения | 720 л |
| Гидравлическая система | 6000 л |
| Клиренс | 995 мм |
| Макс. скорость движения назад | 2.1 км/ч |
| Макс. скорость движения вперед | 2.1 км/ч |
| Ширина башмака | 1350 мм |
| Бренд | Komatsu |
| Страна сборки | Япония |
| Страна производитель | Япония |
| Транспортная длина | 16800 мм |
| Транспортная ширина | 7900 мм |
| Транспортная высота | 8610 мм |
Кабина оператора выполнена в карьерном исполнении и ориентирована на длительную работу: улучшенная обзорность, эффективная шумо- и виброизоляция, а также эргономичное управление снижают утомляемость. Удобный доступ к основным узлам облегчает обслуживание и сокращает время технических операций.
