Дизельные и бензиновые Коматсу 3,5 - 5 тн
Бензиновый погрузчик Komatsu FG40ZT-10 4 т
Вилочный автопогрузчик Komatsu FD35YT-10 3,5 т, дизель
Вилочный автопогрузчик Komatsu FD50AYT-10 5 т, дизель
Вилочный автопогрузчик Komatsu FG45T-10 4,5 т, бензин
Вилочный бензиновый автопогрузчик Komatsu FG40T-10 4 т
Вилочный бензиновый погрузчик Komatsu FB25-12 2,5 т
Вилочный бензиновый погрузчик Komatsu FG35AT-17 3,5 т
Вилочный бензиновый погрузчик Komatsu FG50AT-10 5 т
Вилочный дизельный автопогрузчик Komatsu FD35AT-10 3,5 т
Вилочный дизельный автопогрузчик Komatsu FD45YT-10 4,5 т
Вилочный дизельный автопогрузчик Komatsu FH50-1 5 т
Вилочный дизельный погрузчик Komatsu FD40YT-10 4 т
Вилочный дизельный погрузчик Komatsu FH40-1 4 т
Вилочный погрузчик Komatsu FB30-12 3 т с бен. двигателем
Вилочный погрузчик Komatsu FD40ZYT-10 4 т с диз. двигателем
Вилочный погрузчик Komatsu FG35T-10 3,5 т с бен. двигателем
Вилочный погрузчик Komatsu FH45-1 4,5 т с диз. двигателем
Дизельный погрузчик Komatsu FD35AT-17 3,5 т
Дизельный погрузчик Komatsu FD50-8 5 т
Дизельные и бензиновые Komatsu из Японии до 5 тонн
Одним из самых известных производителей бензиновых и дизельных вилочных погрузчиков грузоподъемностью до 5 тонн является торговая марка Komatsu. Она выпускает на рынок высокоэффективную технику, которая обладает высокотехнологичной конструкцией, быстрой скоростью передвижения, современными электронными системами контроля, защиты и безопасности.
Модели на бензиновом двигателе можно использовать как на открытых территориях, так и в закрытых помещениях, где предусмотрена хорошая вентиляция. Оборудование оснащается современным мотором, который соответствует строгим стандартам по экологической безопасности. При его работе сгорает практически все топливо, что значительно уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу.
Дизельные модели хорошо зарекомендовали себя в работе на открытых территориях, где необходима мощная техника, которая способна быстро перемещать грузы. Модели обладают мощным шасси, которое обеспечивает для них высокую устойчивость.
Конструктивные особенности
Бензиновые и дизельные погрузчики оснащены гидравлическими цилиндрами. Они обеспечивают быстрое движение каретки вверх в загруженном состоянии. Скорость подъема задается насосом переменной мощности, который при работе регулирует подачу масла. Перерасход жидкости исключен, так как ее объем автоматически определяется под конкретные задачи.
Управление мачтой происходит при помощи рычагов, от которых сила передается на подъемный механизм. Эргономичная кабина оператора дает быстрый доступ к элементам управления. Водитель может индивидуально настраивать кресло и все его элементы.
Бензиновый и дизельный мотор работает с высокой продуктивностью и при этом не перерасходует топливо. Тормозная система изготовлена на основе герметичных дисков, которые погружены в масляную ванну. Такая конструкция обеспечивает для тормозов:
- надежную работу;
- быстрое и плавное торможение;
- полную герметичность;
- длительный срок службы.
Необслуживаемая тормозная система исключает необходимость постоянно менять тормозные колодки, что сокращает затраты на содержание техники.
Ключевые особенности:
- грузоподъемность – до 5 тонн;
- высота подъема вил – до 3 метров;
- скорость движения – 18 км/ч;
- тип шин – пневматический;
- индикатор выравнивания вил;
- корпусные детали покрыты защитным покрытием;
- расширить функциональность погрузчика можно с помощью навесного оборудования;
- низкий уровень шума и вибраций.
Бензиновые и дизельные погрузчики Коматсу с грузоподъемностью до 5 тонн способны длительное время работать без дозаправки.